1960 | Moto Guzzi Cardellino 65

Moto Guzzi 65 Goldfinch – Die rote Finkenlegende auf zwei Rädern

Es gibt Motorräder, die vor Kraft strotzen, andere vor Größe – und dann gibt es die Moto Guzzi 65 Goldfinch, die einfach vor Charme überläuft. Ein winziges Stück italienischer Ingenieurskunst, das zeigt, wie viel Herz man in 65 Kubikzentimeter packen kann.

Historie – Der kleine Vogel, der Italien bewegte

Wir schreiben das Jahr 1960. Italien erlebt ein Wirtschaftswunder, die Städte wachsen, die Vespa wird zum Kultobjekt – doch nicht jeder will auf einem Blechroller sitzen. Manche wollten lieber das Gefühl eines richtigen Motorrads, nur eben ohne den Respekt einflößenden Hubraum eines Falcone.

Genau für diese Zielgruppe baute Moto Guzzi die „Guzzino“, auch bekannt als Goldfinch (Stieglitz). Ein Motorrad für alle, die mit Stil zur Arbeit fahren oder Sonntagsausflüge unternehmen wollten, ohne sich dabei zu verschulden.

Dieses Exemplar hat 1960 das Licht der Welt erblickt, wurde fleißig bewegt, liebevoll restauriert und hat 1999 seine aktive Karriere beendet – ein standesgemäßer Ruhestand nach fast 40 Jahren Dienst.

Technik – Weniger ist manchmal mehr

Unter dem schmalen roten Tank werkt ein 65-ccm-Zweitakter, der mit seinen rund 2 PS ungefähr so viel leistet wie ein heutiger Akkuschrauber. Klingt mager – aber:

✅ 2 PS auf nur etwa 45 kg Lebendgewicht sind gar nicht so wenig.
✅ 3-Gang-Getriebe, das über den Tankhebel geschaltet wird – stilecht italienisch.
✅ Starre Hinterachse und Telegabel vorne – Komfort ist ohnehin überschätzt.
✅ Trommelbremsen – ambitioniert, aber ausreichend.

Wer einmal den kernigen Klang des kleinen Motors gehört hat, versteht, warum der Goldfinch zu den Lieblingen der Nachkriegsjahre wurde.

Fahrerlebnis – Pures, entschleunigtes Glück

Stell dir vor: Du sitzt auf diesem roten Winzling, die Sonne geht über der Emilia-Romagna auf, du ziehst am Hebel, und mit einem zornigen brap-brap-brap setzt sich der Fink in Bewegung.

Tempo 40 fühlt sich wie 100 an. Jede Steigung wird zum Abenteuer. Jeder Kilometer ist ein Triumph.

Und genau das ist der Zauber: Die Goldfinch bringt dich zurück in eine Ära, als Mobilität noch Luxus war und man stolz war, überhaupt ein motorisiertes Zweirad zu besitzen.

Zustand – Restauriert und bereit für den zweiten Frühling

Dieses Exemplar wurde fachmännisch restauriert, sodass der Lack in sattem Rot leuchtet, die Chromteile glänzen und der Motor bereit ist für neue Abenteuer. Die Übergabe der Papiere erfolgt im Auftrag, ein Detail, das nur unterstreicht, wie sorgfältig man sich um dieses Stück Geschichte kümmert.

Fazit – Der große Auftritt des kleinen Stieglitz

Wenn du ein Motorrad suchst, das 200 km/h fährt und am Stammtisch Angst und Schrecken verbreitet, dann solltest du weitersuchen.

Aber wenn du ein Zweirad willst, das mehr Charakter hat als so mancher große Tourer, das ein Lächeln auf jedes Gesicht zaubert und dich in eine einfachere Zeit zurückversetzt – dann ist die Moto Guzzi 65 Goldfinch dein perfekter Begleiter.

Klein, rot, laut und stolz. Was will man mehr?